სიმაღლის შეზღუდვისა და სიგრძის გაფართოების გამო, გვირაბების დაფარვა ყოველთვის გამოწვევაა ოპერატორებისთვის.გვირაბის მახასიათებლები ზღუდავს დაფარვის მეთოდებს.მეტროს ან მატარებლის გვირაბები, როგორც წესი, ვიწროა და დაბალი ზედა მხრიდან;ხოლო საგზაო გვირაბებს აქვს დიდი სათავე ოთახი და ფართო.ჩვეულებრივ, გვირაბები დაკავებულია მხოლოდ გარკვეულ პერიოდებში;მაშასადამე, მოქნილობის აპლიკაციის მახასიათებლებმა, განხორციელების სწრაფმა დრომ და დაბალმა ღირებულებამ რეპეტიტორი კარგ არჩევანს აქცევს, როგორც გვირაბის სიგნალის დაფარვის გადაწყვეტას.
გვირაბის რელიეფის მახასიათებლების გამო, საბაზო სადგურის ემიტირებული სიგნალისთვის ძალიან რთულია გვირაბში გავლა მთელი გზა, თუ საბაზო სადგური არ არის განკუთვნილი გვირაბის დაფარვისთვის.აქედან გამომდინარე, გვირაბის უმეტესობა განიცდის ცუდი სიგნალის დაფარვის პრობლემას.გარდა საბაზო სადგურის გამოყენებისა, რომელიც სპეციალურად გვირაბის დაფარვისთვის გამოიყენება, ოპტიკურ-ბოჭკოვანი გამეორება ასევე არის გვირაბის დაფარვის იდეალური გადაწყვეტა, ხოლო მაღალი სიმძლავრის რეპეტერის დანერგვა შესაძლებელია გვირაბში სიგნალის დაფარვის გასაუმჯობესებლად.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-23-2021